Cómo quitar el cojinete piloto en un 22RE

El motor de Toyota 22RE se produjo entre 1982 y 1995, y se ha instalado en varios modelos de vehículos como el Celica, Camry y varios otros modelos. El motor de 4 cilindros presentó una única cadena de distribución fila y árbol de levas sencillo. El piloto de cojinete se encuentra en el centro de la caja de la transmisión detrás del volante de inercia. Al igual que con todos los automóviles, mantenimiento periódico es necesario, incluyendo el reemplazo de un cojinete piloto. Extracción de la piloto de cojinetepara un motor de Toyota 22RE se puede realizar con poca dificultad.

 

Retire el rodamiento

 

Lo que necesita

Destornillador Bit-driver

Adaptador de enchufe 1/4-inch

Martillo

Papel

Agua

 

Coloque el vehículo en el aparcamiento y ponga el freno de estacionamiento. Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante un par de horas. Desconecte los cables de la batería.

 

Acceda a la caja de transmisión y retire la placa de cubierta. Dependiendo del vehículo en el que está instalado el modelo de motor, pueden necesitar ser eliminado, incluyendo el motor de arranque y el volante otras partes. Consulte el manual del propietario para obtener información específica sobre la forma de acceder al rodamiento piloto.

 

Triturar unas cuantas hojas de papel. Remojar el papel en agua durante unos minutos hasta hoy.

 

Rellene el papel en el agujero en el centro del cojinete piloto hasta su total. Coloca el bit-conductor con toma de 1/4-pulgada adjunto en el orificio central. Golpee el extremo del conductor de poco con un martillo varias veces hasta que comprimir todo el papel.

 

Repetir el relleno de papel en el orificio hasta que esté lleno, y golpeando el trinquete zócalo, hasta que el papel comprime varias veces. Observe el cojinete piloto comienza a salir de su posición de hacer esto. Una vez que el cojinete de guía salga, tire de la junta de espuma y limpiar el papel del agujero del rodamiento.

 

Consejos y advertencias

También puede utilizar un extractor de cojinetes piloto o llenar el agujero con la grasa en lugar de papel. Este proceso, sin embargo, es mucho más desordenado.

 

Nunca trate de mantenimiento en un vehículo en marcha.